車のサイズを比較
タイカン クロスツーリスモ と、EQC 400 4MATIC を比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 20.4cm長く、195kgも軽い
＜車選択 1台目＞
ポルシェ
タイカン クロスツーリスモ 2020-
＜車選択 2台目＞
ベンツ
EQC 400 4MATIC 2018-
サイズ比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 20.4cm長く、195kgも軽い
A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| 差 | +204mm | +42mm | -216mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | m | 93.4kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| 差 | -195kg | -5.6m | +8.4kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 93.4kWh | 360km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| 差 | -500L | +8.4kWh | -111km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、タイカン クロスツーリスモ の方が 50kW(68PS)出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 350kW | 500Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| 差 | +50kW | -260Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| 差 | +8.4kWh | -111km | +0sec |
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
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