A : Q3 35 TFSI 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4490mm 1840mm 1610mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
區別 +70mm -10mm +135mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 1530kg 5.4m kWh
B 1660kg 5.3m 12.09kWh
區別 -130kg +0.1m -12.09kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A 530L kWh km
B L 12.09kWh 64km
區別 +530L -12.09kWh -64km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 110kW(150PS)250Nm-
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
區別 -22kW+0Nm-



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B kW Nm
區別 +0kW +0Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
區別 -12.09kWh -64km +0sec


Audi Q3 35 TFSI 2019-
汽車製造商網站
奧迪的小型SUV。生活空間越來越大。憑藉運動風格,先進的駕駛員輔助系統得到了增強。


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
汽車製造商網站
標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點,變得很好。一直以來,標致的導航屏有點小,抹不掉老一代的感覺,但終於換新了,感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向,它完成得相當不錯。它也有語音命令,但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入,對環境的考慮也在推進。


Audi Q3 35 TFSI 2019-

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