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DIFFENDER 110 vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




<Erste Fahrzeugauswahl>

LAND ROVER

DIFFENDER 110 2019- 13667

<Zweite Fahrzeugauswahl>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 12519








A : DIFFENDER 110 2019-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 5018mm 1995mm 1967mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
Unterschied +308mm +55mm +307mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2220kg 6.1m kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
Unterschied +80kg +0.4m -12kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 786L kWh km
B L 12kWh km
Unterschied +786L -12kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
Unterschied -12kW+0Nm+27cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km 8.1sec
B 12kWh km sec
Unterschied -12kWh +0km +8.1sec


LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-
Website des Autoherstellers
Land Rovers vollwertiges Offroad-Auto mit allen Leistungen für das Offroad-Fahren. Ein Fluss mit einem Antrieb von 90 cm kann so wie er ist überquert werden.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.


LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-

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