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リフター Debut Edition BlueHDi と、GX460 を比較


リフター Debut Edition BlueHDi の方が 47.7cmも短い

<車選択 1台目>

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12600

<車選択 2台目>

レクサス

GX460 2009- 16962





サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 47.7cmも短い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 高さ
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
-477mm -37mm -7mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg 5.5m kWh
B 2209kg m kWh
-2209kg +5.5m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 775L kWh km
B L kWh km
+775L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 7.8sec
+0kWh +0km -7.8sec


プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート7人乗りモデルが選べる。


レクサス GX460 2009-
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。2019年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。


プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

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