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PAJERO ZR vs etron 55 quattro
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : e-tron 55 quattro 2019-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
Unterschied | -1mm | -90mm | +254mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
B | 2555kg | m | 95kWh |
Unterschied | -495kg | +5.7m | -95kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 0kWh | km |
B | 660L | 95kWh | 436km |
Unterschied | -660L | -95kWh | -436km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 300kW | 664Nm | |
Unterschied | -300kW | -664Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
Unterschied | -95kWh | -436km | -5.7sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.
Website des Autoherstellers
Audi erster EV. Ausgestattet mit zwei Elektromotoren vorne und hinten, die hauptsächlich nur hinten fahren. Ein quattro-System der neuen Generation, das den Frontmotor je nach Situation bewegt. Es dauert 5,7 Sekunden, um 100 km / h zu erreichen.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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