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タイカン クロスツーリスモ と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


タイカン クロスツーリスモ の方が 40.4cmも長く、830kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

タイカン クロスツーリスモ 2020- 15246

<車選択 2台目>

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 25675





サイズ比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 40.4cmも長く、830kgも重い

A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4974mm 1967mm 1409mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
+404mm +147mm -171mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2300kg m 93.4kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
+830kg -5.5m +92.2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 93.4kWh 360km
B L 1.2kWh km
+0L +92.2kWh +360km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 429万円 0km/L
-429万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、タイカン クロスツーリスモ のトータル出力が 350kW(476PS)となって、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド よりも281kW(382PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 350kW 500Nm
B kW Nm
+350kW +500Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 360km 5.1sec
B 1.2kWh km sec
+92.2kWh +360km +5.1sec


ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。


ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて?というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。


ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-

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