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Cybertruck Dual Motor vs PAJERO ZR
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
Tesla
Cybertruck Dual Motor 2022-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| Unterschied | +985mm | +182mm | +35mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2750kg | m | 120kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| Unterschied | +690kg | -5.7m | +120kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 120kWh | 460km |
| B | L | 0kWh | km |
| Unterschied | +0L | +120kWh | +460km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 120kWh | 460km | 5sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| Unterschied | +120kWh | +460km | +5sec |
Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
Website des Autoherstellers
Ein Pickup, dessen ganze Karosserie mit Edelstahl bedeckt ist, als wäre er gerade aus einem Science-Fiction-Film herausgekommen. Sein super großes Aussehen ist ein Meisterwerk.
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.
Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
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