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Cybertruck Dual Motor vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Erste Fahrzeugauswahl>

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 23644

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11807








A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +1385mm +357mm +490mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2750kg m 120kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +2750kg +0m +120kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 120kWh 460km
B L kWh km
Unterschied +0L +120kWh +460km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 120kWh 460km 5sec
B kWh km sec
Unterschied +120kWh +460km +5sec


Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
Website des Autoherstellers
Ein Pickup, dessen ganze Karosserie mit Edelstahl bedeckt ist, als wäre er gerade aus einem Science-Fiction-Film herausgekommen. Sein super großes Aussehen ist ein Meisterwerk.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-

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