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Cybertruck Dual Motor vs CROWN CROSSOVER G




＜Primera selección de auto＞

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 25256

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16036








A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferencia +955mm +187mm +365mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2750kg m 120kWh
B 1770kg m kWh
diferencia +980kg +0m +120kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 120kWh 460km
B 450L kWh km
diferencia -450L +120kWh +460km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 120kWh 460km 5sec
B kWh km sec
diferencia +120kWh +460km +5sec


Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
Una camioneta con todo el cuerpo cubierto con acero inoxidable, como si acabara de salir de una película de ciencia ficción. Su aspecto súper enorme es una obra maestra.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
















Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-

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