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DIFFENDER 110 vs CROWN CROSSOVER G
<Primera selección de auto>
LAND ROVER
DIFFENDER 110 2019-
<Segunda selección de coche>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : DIFFENDER 110 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
diferencia | +88mm | +155mm | +427mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 2220kg | 6.1m | kWh |
B | 1770kg | m | kWh |
diferencia | +450kg | +6.1m | +0kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 786L | kWh | km |
B | 450L | kWh | km |
diferencia | +336L | +0kWh | +0km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
diferencia | +84kW | +180Nm | -492cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +0kW | +0Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 8.1sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +0kWh | +0km | +8.1sec |
LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
El automóvil todoterreno a gran escala de Land Rover con todo el rendimiento para la conducción todoterreno. Un río con una propulsión de 90 cm se puede cruzar tal cual.
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-
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