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ミラ イース と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較


ミラ イース の方が 106.5cmも短く、690kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ミラ イース 2017- 16942

<車選択 2台目>

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 19947





サイズ比較
ミラ イース の方が 106.5cmも短く、690kgも軽い

A : ミラ イース 2017-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1500mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
-1065mm -320mm +60mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 650kg 4.4m kWh
B 1340kg 5.3m kWh
-690kg -0.9m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 334L kWh km
-334L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 228万円 16.6km/L
-228万円 -16.6km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 82kW(112PS)146Nm-
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ダイハツ ミラ イース 2017-
車メーカーWEBサイト
フォルムはエッジを効かせた造形で、ヘッドライトは上下二つに別れてLEDを採用。近未来的な軽自動車の雰囲気を漂わせている。


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。




ダイハツ ミラ イース 2017-

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