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RDX と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較


RDX の方が 28.4cm長く、376kgも重い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 50406

＜車選択　2台目＞

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17236
#RDX 2018- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



#RDX 2018- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
#RDX 2018- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



サイズ比較
RDX の方が 28.4cm長く、376kgも重い

A : RDX 2018-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
差 +284mm +105mm +229mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 1340kg 2725mm 5.3m
差 +376kg -2725mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 334L 5 140mm
差 -334L -5 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 228万円 16.6km/L
差 -228万円 -16.6km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 82kW(112PS)146Nm-
差 ---

EV性能比較



アキュラ RDX 2018- 50406
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17236
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。





アキュラ RDX 2018-

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