A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
Unterschied +870mm +220mm +430mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1340kg 5.2m 1kWh
B 850kg 4.6m kWh
Unterschied +490kg +0.6m +1kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 1kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +1kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
Unterschied +34kW+42Nm+838cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1kWh +0km +0sec


HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
Website des Autoherstellers










DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.










HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

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