車のサイズを比較
ディフェンダー 110 と、718 ケイマン を比較
ディフェンダー 110 の方が 63.3cmも長く、830kgも重い
＜車選択 1台目＞
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019-
＜車選択 2台目＞
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 63.3cmも長く、830kgも重い
A : ディフェンダー 110 2019-
B : 718 ケイマン 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| B | 4385mm | 1800mm | 1295mm |
| 差 | +633mm | +195mm | +672mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2220kg | 6.1m | kWh |
| B | 1390kg | 5.2m | kWh |
| 差 | +830kg | +0.9m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 786L | kWh | km |
| B | 334L | kWh | km |
| 差 | +452L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 674万円 | 0km/L | |
| B | 816万円 | km/L | |
| 差 | -142万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー 110 の方が 1kW(1PS)だけ出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| B | 220kW(299PS) | 380Nm | 1987cc |
| 差 | +1kW | +20Nm | +8cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 8.1sec |
| B | kWh | km | 5.1sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +3sec |
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
車メーカーWEBサイト
ポルシェの軽量MR車。911より小さく軽量。日本の道路でもスポーツ走行を楽しみやすいケイマン。値段も911よりは手頃なので、いつかは所有してみたいスポーツカー！マニュアルトランスミッションと、自然吸気エンジンの気持ちよさは格別。
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
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