Сравните фотографии по наложению
bZ4X Z 4WD vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<Выбор первого автомобиля>
TOYOTA
bZ4X Z 4WD 2022-
<Выбор второй машины>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
разница | +120mm | +40mm | +70mm |
название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
---|---|---|---|
A | 2010kg | 5.6m | 71kWh |
B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
разница | +540kg | +0.1m | +69.8kWh |
название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
---|---|---|---|
A | 470L | 71kWh | 540km |
B | L | 1.2kWh | km |
разница | +470L | +69.8kWh | +540km |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
разница | +0kW | +0Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 71kWh | 540km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
разница | +69.8kWh | +540km | +0sec |
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
Сайт производителя автомобилей
Первый внедорожник Toyota EV. Большие смоляные детали инновационного шиномонтажа привлекают внимание. Оснащен аккумулятором на 71 кВтч, запас хода составляет 540 км в каталожном значении, что является хорошим значением. Если это короткая поездка, вы можете вернуться без зарядки в пути. Беспокоит то, что единственным способом продажи является КИНТО (аренда). Хорошо, что процедура простая, но не могу отрицать, что дорого. Если у вас 5-летний контракт без первоначального взноса и бонусов, вам придется платить около 100 000 иен в месяц...
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top