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VOXY HYBRID SG EFour vs SAKURA




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 14389

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

SAKURA 2022- 15558








A : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
B : SAKURA 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4695mm 1730mm 1925mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
différence +1300mm +255mm +270mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1680kg 5.5m kWh
B 1070kg m 20kWh
différence +610kg +5.5m -20kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 298L kWh km
B 107L 20kWh 180km
différence +191L -20kWh -180km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 125kW(170PS)202Nm1986cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
différence -20kWh -180km +0sec


TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
Site Web du constructeur automobile
Toyota n'est pas une trop grande fourgonnette. Auparavant, c'était 5 chiffres et la largeur était de 1695 mm, mais à partir de ce moment, il est finalement devenu 3 chiffres avec une largeur de 1730 mm. Les voitures dans le monde deviennent globalement plus grosses, donc c'est normal de se développer autant. Est-ce que ça veut dire ça ? La face avant, devenue encore plus gênante, a des goûts différents. Il serait peut-être préférable d'avoir un tel impact sur la jeune génération de familles avec enfants.
L'écran du système de navigation de Toyota est devenu plus grand, ce qui rend l'opération plus simple qu'auparavant. Cela peut être un peu insatisfaisant pour les personnes qui veulent l'utiliser de différentes manières, mais cela peut être aussi simple que cela pour les familles ordinaires.
La qualité de conduite se fait vraiment sentir car elle utilise la nouvelle plateforme de Toyota. Mais est-ce un peu raide ? C'est aussi là que les goûts se partagent. La zone autour du compteur est une combinaison d'un compteur analogique et d'un petit écran numérique, et c'est un peu... désordonné et difficile à voir, mais est-ce une question de familiarité ?
Ce n'est pas trop grand et je pense que c'est une excellente option pour déménager confortablement avec votre famille.






NISSAN SAKURA 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?








TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-

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