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CROWN CROSSOVER G vs NX450h+ F SPORT




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 17569

＜Segunda selección de coche＞

LEXUS

NX450h+ F SPORT 2021- 12070








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
diferencia +270mm -25mm -120mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1770kg m kWh
B 2010kg 5.8m 18kWh
diferencia -240kg -5.8m -18kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 450L kWh km
B 545L 18kWh 90km
diferencia -95L -18kWh -90km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
diferencia +1kW-8Nm+0cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
diferencia -18kWh -90km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
















LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV mediano de Lexus. Un SUV que da sensación de lujo incluso en un tamaño no demasiado grande. Con la incorporación del híbrido enchufable, la calidad como coche de lujo ha mejorado.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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