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CROWN CROSSOVER G vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14445

＜Segunda selección de coche＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21455
#CROWN CROSSOVER G 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferencia +360mm +20mm -40mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1770kg 2850mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferencia +300kg +130mm -5.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 450L 5 145mm
B L 5 200mm
diferencia +450L +0 -55mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferencia +68kW+72Nm+890cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 36kW(49PS)205Nm
diferencia +52kW-3Nm
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferencia -1.2kWh +0km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14445
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?

















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21455
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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