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CROWN CROSSOVER G vs LEAF e+ G
<Primera selección de auto>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
<Segunda selección de coche>
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : LEAF e+ G 2019-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
diferencia | +450mm | +50mm | -25mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 1770kg | m | kWh |
B | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
diferencia | +90kg | -5.4m | -62kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 450L | kWh | km |
B | 370L | 62kWh | 385km |
diferencia | +80L | -62kWh | -385km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 160kW | 340Nm | |
diferencia | -160kW | -340Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 62kWh | 385km | 7.3sec |
diferencia | -62kWh | -385km | -7.3sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
Sitio web del fabricante de automóviles
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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