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CROWN CROSSOVER G vs MUSTANG MACHE ER AWD




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 18745

＜Seconda selezione di auto＞

Ford

MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- 17969








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
differenza +206mm -41mm -57mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1770kg m kWh
B 2250kg m 98.8kWh
differenza -480kg +0m -98.8kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 450L kWh km
B 402L 98.8kWh 540km
differenza +48L -98.8kWh -540km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B 258kW 580Nm
differenza -258kW -580Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
differenza -98.8kWh -540km -6sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?
















Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
Sito web del produttore di automobili
EV è una nuova aggiunta alla serie Ford Mustang. Sebbene sia un SUV, vanta incredibili prestazioni di accelerazione grazie alla potenza dell'elettricità. Al centro del cruscotto, viene posizionata una console disposta verticalmente come l'iPad, creando un senso di futuro.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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