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CROWN CROSSOVER G vs SAKURA




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14625

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14181
#CROWN CROSSOVER G 2022- + SAKURA 2022-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + SAKURA 2022-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + SAKURA 2022-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : SAKURA 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
differenza +1535mm +365mm -115mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1770kg 2850mm m
B 1070kg 2495mm m
differenza +700kg +355mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 450L 5 145mm
B 107L 4 mm
differenza +343L +1 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : SAKURA 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 47kW(64PS)195Nm
differenza +41kW+7Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
differenza -20kWh -180km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14625
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?

















NISSAN SAKURA 2022- 14181
Sito web del produttore di automobili
Il primo mini veicolo elettrico di Nissan. Un nuovissimo mini veicolo EV realizzato con un corpo solo EV. È stato realizzato iniettando il know-how sui veicoli elettrici che Nissan ha coltivato a Reef. Con una batteria agli ioni di litio da 20 kWh, può continuare a percorrere fino a 180 km. È difficile uscire, ma sembra essere l'auto migliore per fare shopping nel quartiere. Il prezzo ha superato i 2 milioni di yen, ma a partire dal 2022 il sussidio sarà di oltre 500.000 yen, quindi il prezzo di acquisto effettivo sarà inferiore a 2 milioni di yen. I mini veicoli passeranno ai veicoli elettrici d'ora in poi?










TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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