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CROWN CROSSOVER G vs OUTLANDER PHEV P




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14482

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 13954
#CROWN CROSSOVER G 2022- + OUTLANDER PHEV P 2021-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + OUTLANDER PHEV P 2021-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + OUTLANDER PHEV P 2021-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
differenza +220mm -20mm -205mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1770kg 2850mm m
B 2110kg 2705mm 5.5m
differenza -340kg +145mm -5.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 450L 5 145mm
B 464L 7 200mm
differenza -14L -2 -55mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
differenza +39kW+25Nm+128cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 85kW(116PS)255Nm
differenza +3kW-53Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B 100kW(136PS)195Nm
differenza -60kW-75Nm
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 99km sec
differenza -20kWh -99km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14482
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?

















MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 13954
Sito web del produttore di automobili
SUV di classe media Mitsubishi. Uno di tutto il corpo che è stato inviato al mondo con il prestigio di Mitsubishi. Prestazioni PHEV notevolmente migliorate, consistenza all'interno dell'auto e aspetto accattivante, tutti elementi meravigliosi. In Giappone sono disponibili solo i PHEV, ma il prezzo è basso anche per i PHEV.












TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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