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CROWN CROSSOVER G vs EQC 400 4MATIC




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14275

＜Seconda selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57524
#CROWN CROSSOVER G 2022- + EQC 400 4MATIC 2018-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + EQC 400 4MATIC 2018-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
differenza +160mm -85mm -85mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1770kg 2850mm m
B 2495kg 2875mm 5.6m
differenza -725kg -25mm -5.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 450L 5 145mm
B 500L 5 130mm
differenza -50L +0 +15mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
differenza -85kWh -471km -5.1sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14275
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?

















Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57524
Sito web del produttore di automobili




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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