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CROWN CROSSOVER G vs SKYLINE GT 4WD
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
＜Segunda selección de coche＞
NISSAN
SKYLINE GT 4WD 2014-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| B | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| diferencia | +115mm | +20mm | +90mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | m | kWh |
| B | 1900kg | 5.7m | kWh |
| diferencia | -130kg | -5.7m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 450L | kWh | km |
| B | 385L | kWh | km |
| diferencia | +65L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| B | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| diferencia | -88kW | -130Nm | -1011cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 50kW | 290Nm | |
| diferencia | -50kW | -290Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán representante de Nissan, Skyline. En Norteamérica, se vende como Infiniti Q50. En Japón, se convirtió en un tema candente cuando el lote de Nissan regresó al Skyline. Con un cambio menor en 2019, se adoptó ProPilot 2.0 y está equipado con la última tecnología de Nissan, como la capacidad de conducir sin manos.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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