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CROWN CROSSOVER G vs NOTE ePOWER X
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
＜Segunda selección de coche＞
NISSAN
NOTE e-POWER X 2020-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : NOTE e-POWER X 2020-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| B | 4045mm | 1695mm | 1520mm |
| diferencia | +885mm | +145mm | +20mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | m | kWh |
| B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
| diferencia | +550kg | -4.9m | -1.5kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 450L | kWh | km |
| B | 340L | 1.5kWh | km |
| diferencia | +110L | -1.5kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| diferencia | +77kW | +117Nm | +1289cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 85kW | 280Nm | |
| diferencia | -85kW | -280Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| diferencia | -1.5kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback compacto de Nissan. E-POWER, que utiliza un motor de gasolina para generar electricidad y funciona con electricidad. Ha evolucionado aún más y te hace sentir como si estuvieras corriendo en un vehículo eléctrico. La textura del interior del coche también ha mejorado significativamente y se puede sentir la fuerza de Nissan.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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