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CROWN CROSSOVER G vs X2 sDrive18i




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 19001

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

X2 sDrive18i 2018- 16633








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : X2 sDrive18i 2018-

nome comprimento largura altura
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4375mm 1825mm 1500mm
diferença +555mm +15mm +40mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1770kg m kWh
B 1500kg 5.1m kWh
diferença +270kg -5.1m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 450L kWh km
B 470L kWh km
diferença -20L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 103kW(140PS)220Nm1498cc
diferença +34kW+0Nm+989cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
















BMW X2 sDrive18i 2018-
Site do fabricante de automóveis

TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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