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CROWN CROSSOVER G vs Freed HYBRID G Honda SENSING




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16860

<Segunda seleção de carro>

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 19605








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

nome comprimento largura altura
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
diferença +665mm +145mm -170mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1770kg m kWh
B 1340kg 5.2m 1kWh
diferença +430kg -5.2m -1kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 450L kWh km
B L 1kWh km
diferença +450L -1kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
diferença +56kW+86Nm+991cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
diferença -1kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
















HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
Site do fabricante de automóveis










TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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