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CROWN CROSSOVER G vs AQUA G
<Prima selezione di auto>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
<Seconda selezione di auto>
TOYOTA
AQUA G 2022-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : AQUA G 2022-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4050mm | 1695mm | 1485mm |
differenza | +880mm | +145mm | +55mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 1770kg | m | kWh |
B | 1130kg | 5.2m | 1kWh |
differenza | +640kg | -5.2m | -1kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | 450L | kWh | km |
B | 278L | 1kWh | km |
differenza | +172L | -1kWh | +0km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
differenza | +70kW | +100Nm | +997cc |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1kWh | km | sec |
differenza | -1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?
Sito web del produttore di automobili
La piccola berlina Toyota. Modello di auto esclusivo ibrida forte. Sebbene sia un'auto ibrida, può funzionare in EV fino a 40 km/h (il modello precedente era di 15 km/h) e la sensazione di EV è aumentata considerevolmente. Il consumo di carburante è di 33,6 km/l, circa il doppio di una normale vettura ibrida. Sembra più o meno lo stesso del precedente Aqua, e anche se lo vedi in città, non puoi dire se è un nuovo modello o un vecchio modello per un momento. Non c'è molto impatto oltre all'efficienza del carburante e il numero di vendite non è così buono al momento rispetto alla generazione precedente Aqua.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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