Comparar fotos superponiendo


CROWN CROSSOVER G vs MAZDA3 FASTBACK 15S




<Primera selección de auto>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 18882

<Segunda selección de coche>

MAZDA

MAZDA3 FASTBACK 15S 2019- 20603








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
diferencia +470mm +45mm +100mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1770kg m kWh
B 1340kg 5.3m kWh
diferencia +430kg -5.3m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 450L kWh km
B 334L kWh km
diferencia +116L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 82kW(112PS)146Nm-
diferencia +55kW+74Nm-



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
















MAZDA MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
MAZDA3 tiene Fastback y Sedan, pero este es Fastback. El diseño exterior no utiliza bordes afilados, pero expresa la belleza general en un escenario suave. Estamos proponiendo una nueva forma de mostrar un automóvil.








TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

>>Comparar fotos superponiendo


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Orden de mayor longitud
<< < 1 >



Back to top