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CROWN CROSSOVER G vs XTRAIL 20Xi HYBRID




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 19097

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 19223








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

nombre longitud anchura altura
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
diferencia +240mm +20mm -190mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1770kg m kWh
B 1600kg 5.6m kWh
diferencia +170kg -5.6m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 450L kWh km
B 565L kWh km
diferencia -115L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
diferencia +29kW+13Nm+490cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 30kW 160Nm
diferencia -30kW -160Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
















NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Sitio web del fabricante de automóviles

TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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