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CROWN CROSSOVER G vs XTRAIL 20Xi HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 18902

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18894








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
differenza +240mm +20mm -190mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1770kg m kWh
B 1600kg 5.6m kWh
differenza +170kg -5.6m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 450L kWh km
B 565L kWh km
differenza -115L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
differenza +29kW+13Nm+490cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B 30kW 160Nm
differenza -30kW -160Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?
















NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Sito web del produttore di automobili

TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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