車のサイズを比較ハイラックスローグ 2022- vs ゾエ 2012- :mobile

車のサイズを比較

ハイラックスローグと、ゾエを比較

ハイラックスローグの方が 123.8cmも長く、642kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ハイラックスローグ 2022- 15453

＜車選択　2台目＞

ルノー

車種選択

ゾエ 2012- 11754

サイズ比較
ハイラックスローグの方が 123.8cmも長く、642kgも重い

A : ハイラックスローグ 2022-

B : ゾエ 2012-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5325mm	1855mm	1865mm
B	4087mm	1787mm	1562mm
差	+1238mm	+68mm	+303mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2110kg	m	kWh
B	1468kg	m	52kWh
差	+642kg	+0m	-52kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	kWh	km
B	L	52kWh	390km
差	+0L	-52kWh	-390km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックスローグのトータル出力が 150kW(204PS)となって、ゾエよりも85kW(116PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	150kW(204PS)	500Nm	2753cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	65kW	220Nm
差	-65kW	-220Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	52kWh	390km	sec
差	-52kWh	-390km	+0sec

トヨタハイラックスローグ 2022-
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックスローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化したワイドトラックオーバーフェンダーとマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！

ルノーゾエ 2012-
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。

トヨタハイラックスローグ 2022-