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HARRIER PHEV vs SIENTA HYBRID




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15042

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 81271








A : HARRIER PHEV 2023-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
diferença +480mm +160mm -15mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1380kg 5.2m 0.94kWh
diferença +570kg +0.5m +17.16kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 18.1kWh km
B 152L 0.94kWh 1km
diferença -152L +17.16kWh -1km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
diferença +76kW+108Nm+1004cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
diferença +17.16kWh -1km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!








TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.












TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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