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NOAH HYBRID SZ vs CX60 PHEV Exclusive Modern




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

NOAH HYBRID S-Z 2022- 17164

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 28640








A : NOAH HYBRID S-Z 2022-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4695mm 1730mm 1895mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
Unterschied -45mm -160mm +210mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1670kg 5.5m kWh
B 2100kg 5.5m 17.8kWh
Unterschied -430kg +0m -17.8kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 298L kWh km
B 570L 17.8kWh 63km
Unterschied -272L -17.8kWh -63km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
Unterschied -68kW-119Nm-691cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
Unterschied -17.8kWh -63km -5.8sec


TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-
Website des Autoherstellers
Toyota Voxy und Twin-Minivans. Ab diesem Modell war es keine 5-stellige Größe mehr und es wurde ziemlich groß.
Mit dem Voxy und dem riesigen Frontgrill habe ich das Gefühl, dass Noah, der bisher ruhig war, ziemlich streng geworden ist.
Mit einer größeren Karosserie hat sich der Komfort im Auto erheblich verbessert. Die Größe, die sich dem Alphard angenähert hat, ist ein einfach zu kaufender Alphard.
Das Navigationssystem ist viel größer und übersichtlicher geworden, aber der Tacho ist ein analoger Typ, der sich ein wenig alt anfühlt. Es gibt ein kleines Flüssigkristallfenster in der Mitte, aber ich kann das Gefühl des Ungleichgewichts mit anderen Neuheiten nicht abschütteln.
Die Plattform verwendet das neueste TNGA, sodass Sie nicht glauben werden, dass es sich um einen Minivan handelt. Wenn Sie sich mit diesem Messgerät nicht unwohl fühlen, möchte ich es auf jeden Fall als Kandidaten aufnehmen.












MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
























TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-

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