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XC40 P8 AWD リチャージ と、DS3 クロスバック を比較


XC40 P8 AWD リチャージ の方が 30.7cmも長く、880kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 15834

＜車選択　2台目＞

DS

DS3 クロスバック 2018- 59296





サイズ比較
XC40 P8 AWD リチャージ の方が 30.7cmも長く、880kgも重い

A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
差 +307mm +85mm +110mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2150kg 5.7m 78kWh
B 1270kg 5.3m kWh
差 +880kg +0.4m +78kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 413L 78kWh 425km
B L kWh km
差 +413L +78kWh +425km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 300kW 660Nm
B kW Nm
差 +300kW +660Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 425km 4.9sec
B kWh km sec
差 +78kWh +425km +4.9sec


ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV。都会派SUVのXC40が、より都会的に、クリーンになる。


DS DS3 クロスバック 2018-
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。


ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-

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