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PAJERO Short VRI vs LFA




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

PAJERO Short VR-I 2006-2019 16290

＜Segunda selección de coche＞

LEXUS

LFA 2010- 17328








A : PAJERO Short VR-I 2006-2019
B : LFA 2010-

nombre longitud anchura altura
A 4385mm 1845mm 1850mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferencia -120mm -50mm +630mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1940kg 5.3m kWh
B 1480kg m kWh
diferencia +460kg +5.3m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B L kWh km
diferencia +0L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019
Sitio web del fabricante de automóviles
El Pajero de cuerpo corto y dos puertas tiene una distancia entre ejes corta de 2.545 mm y un peso ligero como un cuerpo resistente, por lo que puede correr fácilmente en cualquier carretera difícil.


LEXUS LFA 2010-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.




MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019

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