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500 LA PRIMA vs i4 eDrive40




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12385

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

i4 eDrive40 14772








A : 500 LA PRIMA 2021-
B : i4 eDrive40

Name Länge Breite Höhe
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
Unterschied -1155mm -162mm +82mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m 42kWh
B 2125kg m 83.9kWh
Unterschied -2125kg +0m -41.9kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 42kWh 320km
B 470L 83.9kWh 475km
Unterschied -470L -41.9kWh -155km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 87kW 220Nm
B 250kW 430Nm
Unterschied -163kW -210Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
Unterschied -41.9kWh -155km +3.3sec


Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.


BMW i4 eDrive40
Website des Autoherstellers
Das erste 4-türige Coupé unter den Elektrofahrzeugen von BMW. Die riesige vertikale Niere ist geschlossen und gestaltet, hat aber auch einen schönen Coupé-Stil. Obwohl es viele SUV-Elektrofahrzeuge gibt, ist es eine wertvolle Existenz, die Sie genießen können, wenn Sie fahren und stylen.


Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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