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DS4 ETENSE vs SAKURA




＜첫 번째 차 선택＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 12284

＜두 번째 차 선택＞

NISSAN

SAKURA 2022- 17934








A : DS4 E-TENSE 2022-
B : SAKURA 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
차 +1020mm +355mm -160mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1760kg m 12kWh
B 1070kg m 20kWh
차 +690kg +0m -8kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 390L 12kWh 56km
B 107L 20kWh 180km
차 +283L -8kWh -124km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12kWh 56km sec
B 20kWh 180km sec
차 -8kWh -124km +0sec


DS DS4 E-TENSE 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
DS의 약간 컴팩트한 해치백. E-TENSE는 그 중 플러그인 하이브리드 모델입니다. 해치백이지만 아름다운 스타일은 그야말로 DS다. 보기만 해도 땡기네요. 결국 전체 높이가 1500mm 미만인 해치백은 시원해 보이고 낮아 보입니다. 그리고 플러그인 하이브리드 모델의 최대 시스템 출력은 225PS로 1500cc 해치백치고는 상당히 높다. 충분히 스포츠 드라이빙을 즐길 수 있습니다.


NISSAN SAKURA 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?








DS DS4 E-TENSE 2022-

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