車のサイズを比較
GLB 250 4MATIC Sports と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 33.1cmも短く、800kgも軽い
<車選択 1台目>
ベンツ
GLB 250 4MATIC Sports 2019-
<車選択 2台目>
トヨタ
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
サイズ比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 33.1cmも短く、800kgも軽い
A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4634mm | 1834mm | 1659mm |
B | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
差 | -331mm | -156mm | -266mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 5.5m | kWh |
B | 2560kg | 5.9m | kWh |
差 | -800kg | -0.4m | +0kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 570L | kWh | km |
B | 621L | kWh | km |
差 | -51L | +0kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 696万円 | 0km/L | |
B | 800万円 | 9.7km/L | |
差 | -104万円 | -9.7km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、GLB 250 4MATIC Sports の方が 62kW(84PS)も出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 165kW(224PS) | 350Nm | 1991cc |
B | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
差 | -62kW | -350Nm | -1354cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +0sec |
ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム MFA2(モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2) を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・
ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-
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