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CENTURY SEDAN vs CROWN CROSSOVER G
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : CENTURY SEDAN 2018
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| diferencia | +405mm | +90mm | -35mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| diferencia | +875kg | +5.9m | +2kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 484L | 2kWh | km |
| B | 450L | kWh | km |
| diferencia | +34L | +2kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| diferencia | +143kW | +290Nm | +2481cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán tope de gama de Toyota experimentó un cambio de modelo completo en 2018 por primera vez en 21 años. Incluso después de un cambio completo de modelo, todavía mantiene su dignidad como el coche con chófer de primera clase de Japón. El emblema del fénix está orgulloso.
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
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