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ALPHARD hybrid Z vs 308 GT HYBRID
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
ALPHARD hybrid Z 2023-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
A : ALPHARD hybrid Z 2023-
B : 308 GT HYBRID 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4995mm | 1850mm | 1935mm |
| B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| différence | +575mm | +0mm | +460mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2160kg | 5.9m | kWh |
| B | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
| différence | +500kg | +0.6m | -12.09kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 575L | kWh | km |
| B | L | 12.09kWh | 64km |
| différence | +575L | -12.09kWh | -64km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 236Nm | 2487cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| différence | +8kW | -14Nm | +889cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12.09kWh | 64km | sec |
| différence | -12.09kWh | -64km | +0sec |
TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023-
Site Web du constructeur automobile
La minifourgonnette phare de Toyota. La minifourgonnette de luxe qui se vend comme des petits pains a subi un changement de modèle complet pour la première fois en huit ans. En termes de design, il est le même que le précédent, donc les personnes autres que les passionnés d'automobile ne pourront peut-être pas faire la différence. Cependant, les performances de course se sont considérablement améliorées et le manque de rigidité de la grande carrosserie a été atténué dans une large mesure, ce qui a permis une conduite plus ferme.
Site Web du constructeur automobile
La berline du segment C de Peugeot renaît. L'emblème Peugeot a également été repensé. Le corps est devenu un peu plus grand et est devenu bien. Pendant longtemps, l'écran de navigation de Peugeot était un peu petit et je ne pouvais pas effacer le sentiment de l'ancienne génération, mais il a finalement été renouvelé et on se croirait dans un cockpit moderne. Couplé à la direction de petit diamètre, il est assez bien fini. Il a également des commandes vocales, mais il semble un peu lent. Avec l'ajout d'un hybride rechargeable qui ne peut fonctionner qu'avec un moteur de 64 km, la prise en compte de l'environnement progresse également.
TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023-
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