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CROWN SPORTS SPORT Z vs WRX S4 GTH




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 6922

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 11420








A : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
Unterschied +50mm +55mm +95mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1810kg 5.4m kWh
B 1590kg 5.6m kWh
Unterschied +220kg -0.2m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
Unterschied -65kW-154Nm+100cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
Website des Autoherstellers
Der zweite Teil der Crown-Serie von Toyota. Positionierung als Sport-SUV von Crown. Die Plattform nutzt den gleichen TNGA GA-K wie der Harrier und der RAV4. Es ist nicht mehr klar, was eine Krone ausmacht. .






SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Website des Autoherstellers
Subaru Sportlimousine. Das CVT namens Subaru Performance Transmission (SPT), mit dem Sie sich wie ein AT fühlen, steht dieses Mal zum Verkauf. Im manuellen Modus können Sie eine Schaltgeschwindigkeit genießen, die das DCT übersteigt. An der Aufhängung ist auch ein elektronisch gesteuerter variabler Dämpfer installiert, und die elektronische Steuerung hat erhebliche Fortschritte gemacht. Im Moment gibt es keine MT-Einstellung, daher bin ich etwas einsam, aber ich möchte dieses neu entwickelte CVT tatsächlich fahren und erleben.


TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

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