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GR86 RZ vs PAJERO SPORT




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

GR86 RZ 2021- 6675

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 17842








A : GR86 RZ 2021-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4265mm 1775mm 1310mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied -560mm -40mm -525mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1290kg 5.4m kWh
B 2045kg 218m kWh
Unterschied -755kg -212.6m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 237L kWh km
B L kWh km
Unterschied +237L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 173kW(235PS)250Nm2387cc
B 162kW(220PS)--
Unterschied +11kW--



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA GR86 RZ 2021-
Website des Autoherstellers
Toyotas zweitüriger Sportwagen. Er ist auch mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich und trägt den Namen Hachiroku, der für „Initial D“ steht, was ihn zu einem unwiderstehlichen Auto für Sportfahrbegeisterte macht.










MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.


TOYOTA GR86 RZ 2021-

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