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コペン GR SPORT MT と、メガーヌ eヴィジョン を比較


コペン GR SPORT MT の方が 81.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 17494

＜車選択　2台目＞

ルノー

メガーヌ eヴィジョン 2020 12917





サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 81.5cmも短い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : メガーヌ eヴィジョン 2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4210mm 1800mm 1505mm
差 -815mm -325mm -225mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 850kg 4.6m kWh
B 0kg m 60kWh
差 +850kg +4.6m -60kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 60kWh km
差 +0L -60kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 243万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +243万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、コペン GR SPORT MT のトータル出力が 47kW(64PS)となって、メガーヌ eヴィジョン よりも113kW(154PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 160kW 300Nm
差 -160kW -300Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 60kWh km sec
差 -60kWh +0km +0sec


ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。





GRは、レカロのシートがたまらない！




ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020
車メーカーWEBサイト
ルノーのEVコンパクトSUVのコンセプト。日産から発売される、同じくEVのARIYAと同じ CMF-EV というプラットフォームを共有する。しかし、ARIYAよりも、もっと小型で取り回しの良い車体は、都会でも乗りやすいもの。2021年には、実際に市販化される予定になっており、とても楽しみな一台。


ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-

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