A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : e-tron GT quattro 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
differenza -355mm -70mm +235mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1990kg 6m 73kWh
B 0kg m 93kWh
differenza +1990kg +6m -20kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 527L 73kWh 577km
B 405L 93kWh 478km
differenza +122L -20kWh +99km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 350kW(476PS)630Nm-
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 73kWh 577km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
differenza -20kWh +99km -4.1sec


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
Sito web del produttore di automobili
Hyundai (ex-Hyundai) è entrata nel mercato giapponese per la prima volta dopo tanto tempo dal 2009. Come EV, sembra che sia stata creata rivedendo il concetto di un'auto dall'inizio. Anche una batteria da 72kwh può essere acquistata per circa 5 milioni di yen, sovvenzioni comprese. Potrebbe essere un percorso un po' più costoso della Nissan Leaf. L'aspetto del romanzo è piuttosto impressionante e interessante. Ho sentito che non c'è la frenata rigenerativa, quindi è un po' un problema, ma se vuoi un'auto diversa dalle altre e con una nuova sensazione, potrebbe essere questa. Tuttavia, non importa come la guardi, probabilmente ci sono poche officine di riparazione in Giappone e si può dire che il potere del marchio è tutto per le auto importate nel mercato giapponese. Non vedo l'ora di vedere se è possibile.


Audi e-tron GT quattro 2021-
Sito web del produttore di automobili
Audi coupé a 4 porte ad alte prestazioni EV. A differenza delle precedenti Audi EV, lo stile sportivo tenuto basso è posizionato come Gran Turismo, che consente di spostarsi comodamente su lunghe distanze. I motori anteriore e posteriore e il posteriore hanno una trasmissione a due velocità, tenendo conto della guida ad alta velocità, in cui i veicoli elettrici non sono bravi.


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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