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コペン GR SPORT MT と、CLA 250 4MATIC を比較


コペン GR SPORT MT の方が 129.5cmも短く、710kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 17145

<車選択 2台目>

ベンツ

CLA 250 4MATIC 2019- 16565





サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 129.5cmも短く、710kgも軽い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : CLA 250 4MATIC 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4690mm 1830mm 1430mm
-1295mm -355mm -150mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 850kg 4.6m kWh
B 1560kg 5.1m kWh
-710kg -0.5m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 460L kWh km
-460L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 243万円 0km/L
B 万円 0km/L
+243万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。





GRは、レカロのシートがたまらない!




ベンツ CLA 250 4MATIC 2019-
車メーカーWEBサイト
FFのプラットフォームを用いた4ドアクーペ。流線型の流れるようなスタイルが魅力。


ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-

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