겹쳐서 사진 비교


IONIQ 5 Lounge AWD vs iX xDrive50




＜첫 번째 차 선택＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12952

＜두 번째 차 선택＞

BMW

iX xDrive50 2021- 16613








A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : iX xDrive50 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
차 -318mm -77mm -50mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1990kg 6m 73kWh
B 2530kg m 111.5kWh
차 -540kg +6m -38.5kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 527L 73kWh 577km
B L 111.5kWh 630km
차 +527L -38.5kWh -53km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B 385kW 765Nm
차 -385kW -765Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
차 -38.5kWh -53km -4.6sec


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
현대(구 현대)가 2009년 이후 오랜만에 일본 시장에 진출했다. 전기차답게 처음부터 자동차의 개념을 재검토해 만든 느낌이다. 72kwh 배터리도 보조금 포함 500만엔 정도면 살 수 있다. Nissan Leaf보다 조금 더 비싼 노선일 수 있습니다. 참신한 모습이 상당히 인상적이고 멋집니다. 회생제동이 없어서 그게 조금 문제라고 들었는데, 남들과 다르고 새로운 느낌의 차를 원하신다면 여기가 아닐까 합니다. 하지만 아무리 봐도 일본에는 수리점이 거의 없을 것이고, 일본 시장에서 수입차는 브랜드 파워가 전부라고 할 수 있다. 가능한지 기대됩니다.


BMW iX xDrive50 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
2021 년 BMW에서 SUV로 출시 될 순정 EV. BMW의 특징 인 키드 니 그릴 이미지를 인텔리전스 패널로 유지하면서 내부에 다양한 센서를 내장 해 섬세한 자동 주행을 가능하게한다. 또한 5G 통신에 최적화하여보다 진보 된 자동 운전 및 주차 지원을 수행 할 수 있습니다. i3도 훌륭한 EV 였지만 BMW는 더 나은 EV도 만들었습니다.










HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

>>겹쳐서 사진 비교


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

가장 긴 길이의 순서
<< < 1 >



Back to top