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コペン GR SPORT MT と、RX300 AWD を比較


コペン GR SPORT MT の方が 149.5cmも短く、1120kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 18478

<車選択 2台目>

レクサス

RX300 AWD 2015- 19936





サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 149.5cmも短く、1120kgも軽い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : RX300 AWD 2015-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
-1495mm -420mm -430mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 850kg 4.6m kWh
B 1970kg 5.9m kWh
-1120kg -1.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 553L kWh km
-553L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 243万円 0km/L
B 551万円 0km/L
-308万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、コペン GR SPORT MT の方が 128kW(174PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 175kW(238PS)350Nm-
-128kW-258Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。





GRは、レカロのシートがたまらない!




レクサス RX300 AWD 2015-
車メーカーWEBサイト
レクサスのプレミアムSUV。日本車としては大きな車体で、高級感のある内外装。CVTなのが、好みの分かれるところ。


ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-

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