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LF30 Electrified と、eNV200 Evalia を比較


LF30 Electrified の方が 53cmも長く、733kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 15331

＜車選択　2台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 16631





サイズ比較
LF30 Electrified の方が 53cmも長く、733kgも重い

A : LF-30 Electrified 2019-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
差 +530mm +240mm -258mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2400kg m 110kWh
B 1667kg m 40kWh
差 +733kg +0m +70kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 110kWh km
B 2000L 40kWh 200km
差 -2000L +70kWh -200km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 80kW 254Nm
差 -80kW -254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 110kWh km sec
B 40kWh 200km 14sec
差 +70kWh -200km -14sec


レクサス LF-30 Electrified 2019-
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。


日産 e-NV200 Evalia 2014-
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。


レクサス LF-30 Electrified 2019-

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