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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、eNV200 Evalia を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 40.5cmも長く、893kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21971

＜車選択　2台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15327
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + e-NV200 Evalia 2014-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + e-NV200 Evalia 2014-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + e-NV200 Evalia 2014-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 40.5cmも長く、893kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
差 +405mm +235mm +67mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 1667kg 2725mm m
差 +893kg +125mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B 2000L 7 mm
差 -1379L -2 +225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 万円 0km/L
差 +800万円 +9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル のトータル出力が 227kW(309PS)となって、eNV200 Evalia よりも147kW(200PS)も出力が高い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 40kWh 200km 14sec
差 -40kWh -200km -14sec



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21971
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





日産 e-NV200 Evalia 2014- 15327
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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